Рекомендации
и благодарности

...приятно удивила гибкость и оперативность...

..высококлассная команда, которую можно смело рекомендовать...

...умение в кратчайшие сроки решать все возникающие вопросы...

...хорошее понимание особенностей исследуемого рынка...

...профессионалы, способные найти наиболее эффективное решение...

...a high degree of responsiveness and attention to customer needs...

...только положительные впечатления...

...высокопрофессиональные эксперты, в полной мере владеющие современными инструментами сбора маркетинговой информации...

...творческий подход к решению поставленных задач, умение слушать и слышать заказчика…

...удовлетворены результатами многолетнего сотрудничества...

...solid work at good quality...

...планирует продолжить сотрудничество...

...оправдали наши ожидания и заслуживают высокой оценки...

...продемонстрировали высокий профессионализм и компетентность...

...с уверенностью говорить о дальнейшем сотрудничестве...

...подход и качество работы заслуживают самой высокой оценки...

...способность услышать, понять заказчика...

...рекомендовать как профессионального и надежного партнера...

...команда находила эффективные решения поставленных задача...

...за отличную работу и успешное сотрудничество...

...вопросы решались качественно и в срок...

...отметить индивидуальный подход и оперативность...

...гибкость при возникновении неизбежных корректировок задач...

...как и подобает профессионалам на рынке интеллектуальных услуг для бизнеса...

...рекомендуем как компетентного и надежного партнера...

...полнота, достоверность информации и точность в соблюдении сроков ее поставки...

...is very satisfied with the quality of work...

...надежный партнер в проведении исследований в области фармацевтики...

Главная » Новости банков » Каждый пятый автокредит оказался просрочен

Каждый пятый автокредит оказался просрочен

Государственные льготы подвели заемщиков и банки
В прошлом году автокредитование показало рекордный рост. По сравнению с 2016 годом число выданных автокредитов выросло на 43%. Однако одновременно в 2017 году значительно, более чем на 20%, выросло число кредитов, просроченных более чем на 90 дней. По мнению экспертов, ухудшение качества обслуживания кредитов — следствие реализации госпрограммы автокредитования, которая стимулировала спрос на кредиты со стороны малообеспеченных граждан.
По данным бюро кредитных историй (БКИ) из тройки лидеров «Эквифакс», в 2017 году банки выдали автокредиты в рекордных объемах — 420 млрд руб. Это на 52% больше, чем в 2016 году, и на 27% больше предыдущего максимума, установленного в 2014 году. Всего в прошлом году было выдано 655 тыс. кредитов на приобретение автомобилей, что на 43% превышает показатели 2016 года. О резком и значительном росте выданных автокредитов свидетельствуют и данные БКИ Национального бюро кредитных историй (также входит в топ-3). По их данным, в прошлом году количество выданных автокредитов достигло 713,6 тыс. шт.
Впрочем, значительный рост выдачи сопровождался существенным ростом просроченных кредитов. В 2017 году число просроченных автокредитов (на срок более 90 дней) выросло на 21%, до 146 тыс. шт. При этом доля таких кредитов в общем количестве выдач увеличилась по сравнению с 2014 годом на 7 п. п. и составила 22%.
В банках не признают ухудшения качества портфеля автокредитования. «Показатель просрочки остается на минимальных значениях. Мы также не ожидаем кардинального изменения ситуации в течение года — этому будет способствовать рост реальных зарплат, низкая инфляция и продолжение реализации отложенного спроса на товары и услуги, которая началась в прошлом году»,- сообщили в пресс-службе ВТБ.
По словам гендиректора «Эквифакса» Олега Лагуткина, рост числа просрочек в сегменте автокредитования связан не только со значительным ростом числа выдаваемых кредитов, но и с высокой популярностью программ по покупке в кредит подержанных автомобилей, а также реализацией госпрограмм.
Все это привело к смещению автокредитования в более бюджетный сегмент рынка и увеличению количества машин, покупаемых в кредит, уверены эксперты. «Темпы выдачи автокредитов продолжают неуклонно расти, увеличивая долю „кредитных“ автомобилей в структуре авторынка до рекордных показателей,- отмечает генеральный директор НБКИ Александр Викулин.- Сегмент автокредитования в абсолютных величинах почти вернулся к уровню докризисного 2014 года. В 2017 году каждый второй автомобиль в стране был приобретен гражданами с привлечением кредитных средств». По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых автомобилей выросли в 2017 году на 11,9%, до 1,6 млн автомобилей. По словам исполнительного директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Удалова, рекордные показатели доли кредитных автомобилей в структуре рынка во многом обусловлены реализацией госпрограммы льготного автокредитования и ее расширения в третьем квартале прошлого года за счет новых программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». «Помимо субсидированной процентной ставки в рамках этих программ покупатели получали и десятипроцентную скидку на автомобиль, что только повышало привлекательность кредита»,- указывает он.
В результате кредиты смогли себе позволить даже малообеспеченные граждане. «В последние годы государство проводило активные программы поддержки автопрома, которые способствовали вовлечению в автокредитование малообеспеченных граждан,- говорит главный экономист компании „ПФ Капитал“ Евгений Надоршин.- При этом нередко банки закрывали глаза на качество заемщиков, поскольку такие кредиты субсидировались государством, а также были обеспечены предметом кредитования». По словам аналитика ИК «Алор Брокер» Кирилла Яковенко, рост числа просроченных кредитов свидетельствует о том, что многие участники таких программ в итоге переоценили свои силы и не справились с обслуживанием кредитов. «Заложниками ситуации оказались не только граждане, но и активно участвующие в госпрограмме коммерческие банки,- указывает господин Яковенко.- Им нужно было удерживать долю рынка от агрессивно расширяющихся и объединяющихся госбанков, наращивать кредитный портфель. При этом наибольшие риски возникли у тех, у кого нет денежной подушки для покрытия рисков неплатежей».
Светлана Самусева
https://www.kommersant.ru/doc/3528764